法制晚报讯(记者张雷) 我们鼻子里面那个精彩的气味世界是我强大的天赋,人类永远无法理解。当然,人们更看中我的忠诚和勇敢。我叫畅畅,我是比利时搜油犬,我为自己代言。
——摘自《一只搜油犬的自我修养》
作者:畅畅
自今年5月,北京全面提升安保级别起,9个地铁站实施“人物同检”。长安街沿线8个地铁站以及其他部分重点车站开始投入警犬参与巡逻。
根据反恐防暴形势,公安局公交总队警犬大队针对携带汽油闯地铁站的突发事件,设置专门训练科目。这个月初,又有12只经过严格训练的搜油犬,投入到各个地铁站,参与巡逻和搜索任务。
昨天下午,记者来到位于昌平区的公交总队警犬训练基地,在驯犬员张丽云的陪同和翻译下,采访到了“一位”奋战在地铁安检第一线的搜油犬——畅畅。
揭秘1 闻到汽油不能叫坐在可疑人脚边
“我们干的是技术工种,面对摩肩接踵的人流,我们必须要有强大的心控制自己,不去乱闻乘客手中的饮料瓶,还有装满零食的袋子。今天我闻了,我检讨。我只对有汽油味的瓶子……”——摘自《畅畅的第一封检讨书》
昨天下午,气温高达35摄氏度,但来自昆明的畅畅对炎热并不在乎,正在训练基地的草丛里来回飞奔。
“回来。”张丽云一个命令,畅畅飞快地回到了主人身边坐好。“虽然搜索是绝活儿,但畅畅也有犯错的时候,因为训练时需要用到饮料瓶,它们也特别喜欢叼着饮料瓶玩儿。所以有时执勤时,她会盯着乘客的饮料瓶,甚至探着身子去闻。所以还要纠正她这个毛病。学会控制自己是警犬最基本的素质。”
张丽云告诉记者,搜油犬的任务就是在穿梭的人流中发现携带汽油的人。“但为了不影响地铁秩序,犬只不会叫,只会死命地拉着民警靠近可疑人,最终‘一屁股’坐在可疑人脚边。”
在平常的训练中,一般都会有至少5个驯犬员协助,用来模拟地铁里的人群。记者看到场地上还放着4个电风扇,“这是用来模拟地铁内通风系统的,尽可能地接近实战。”公交总队大队长陈宝云告诉记者。
揭秘2 封闭训练仨月穿上搜油犬小背心
“我永远无法忘记那三个月的训练,很累,但我知道,一件搜油犬的背心可不是随便一只狗都能穿上的。那得靠能力,我骄傲!”——摘自《畅畅日记2014年6月1日》
为了让警犬能够快速投入工作,新犬都要进行三个月的封闭训练。每次引进的新犬年龄控制在7个月左右,这也是他们学习能力最强的时候。“选犬也有门道,必须要看犬只的衔取欲。衔取欲越强,说明狗狗越聪明。”陈宝云告诉记者。
2013年10月,畅畅凭着优秀的衔取从昆明来到北京。记者了解到,封闭训练中,驯犬员几乎不回家,除了睡觉,全天都要和狗狗呆在一起,培养感情。
“畅畅是条好狗,第一眼我就看上了她。”张丽云告诉记者。三个月里,畅畅和张丽云每天早上5点起床开始训练,“从最基本的坐、卧、立到之后的气味刺激。她有时也耍脾气,累了扭头就跑,谁的话也不听。遇到这种情况,就让她回犬舍呆一会,或者给她拿个球玩一会儿。等她平静下来再接着练。每天训练完还要带她玩儿一会儿,玩儿累了就一起看天。”
今年6月初,畅畅第一次执勤。张丽云说,自己看到畅畅穿上那件搜油犬的小背心,内心感到无比骄傲。
“我特别喜欢我的女主人,她是警犬基地中最漂亮的人。当然,最漂亮的狗是我。”——摘自《畅畅的内心独白》
今年27岁的张丽云本来是地铁管理专业的大学生,毕业后却当上了警犬训练员。“就是喜欢狗,2010年毕业时看到公交总队警犬训练基地招人,二话没说就报了名。”张丽云说。
张丽云是警犬基地为数不多的女驯犬员之一,畅畅是她第二条从小带大的狗。虽然每天工作都要粘一身狗毛,别人会觉得脏,“但我自己喜欢就好,我还要和畅畅多搜点违禁品,多抓坏蛋呢。”她说。
姓名:畅畅
种族:比利时犬
年龄:1岁零5个月
性别:母
籍贯:云南昆明
职业:市公安局公交总队搜油犬
爱好:吃
文/记者张雷摄/记者刘畅
(原标题:反恐油探)
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